WIDE TREAD SPACER SAFETY

ワイドトレッドスペーサーの安全性

ナット穴の小径化

ナ ット穴をΦ28mmと小径化することによって、ナット穴底面に働く曲げモーメントを低減しています。 この事から当社のナット穴の強度は、他の形状のものより十分な強度を保持しております。

(壁面からナット穴までの距離を長くすると曲げモーメントは増加します。 )

ナット穴のR形状

ナット穴底面の隅が直角に削られていると角の部分に応力が集中する為、過度の衝撃(ナットの緩みや衝突による)が加わるとクラックが発生する危険があります。 当社のスペーサーは底隅部をR形状にすることによって応力を拡散しクラックの発生を抑止します。
プレートボルト&ショートナット
ボルトは、クロームモリブデン鋼で鍛造されており引張試験の結果、最大引張荷重9.5tf〜10.5tfと純正ボルトと同等〜同等以上(各メー カー、製品により異なる)の強度を保有しています。
一般的な貫通ナットは15mmなど薄いスペーサーに使用するとナットがプレート表面のより突出する為ホイール側にボルトの逃げ以外にもナットが干渉しないだけの十分な逃げが必要になります、装着できるホイールがかぎられてしまいます。薄型ナットは15mmに使用してもプレート面より突出しないのでホイールにはボルトの逃げだけあれば大丈夫!また、20mm以上のスペーサーも薄型ナットを採用することによりナット穴底面の厚みを増し、ワイドドレッド化に伴うモーメントの増大にも十分に対応できます。ナットの素材に高強度の炭素鋼S 45C(純正30%増)を採用しているのでうすくなっても純正品(全長16.5mmのもの)以上の強度を確保しております。
営業日の変更のお知らせ 全ての土曜/日曜を休業とさせていただきます。

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泣Oローバルテイキングオフィス

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